Вопрос строительства новой железнодорожной линии Нахчыван — Карс сохраняет свою  актуальность.

Об этом журналистам сообщил руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Надир Азмамедов. Это позволит обеспечить выход в Турцию по железной дороге как пассажиров, так и грузов.

По его словам, создание нового железнодорожного сообщения является предметом переговоров между азербайджанской и турецкой сторонами.

В настоящее время ведутся работы по строительству железной дороги Баку — Тбилиси — Карс, призванной объединить железнодорожные системы Азербайджана, Грузии и Турции. До конца 2012 года планируется запуск рабочего поезда, а уже в полную силу железная дорога заработает в следующем году.

В рамках проекта Баку — Тбилиси — Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки — Марабда — Тбилиси», что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаке планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Пиковая пропускная способность железнодорожного коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.

Azertag.com