ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Грэм Уилсон об АДР: «Чем больше я узнавал, тем больше поражал меня этот период истории Азербайджана»Грэм Уилсон об АДР: «Чем больше я узнавал, тем больше поражал меня этот период истории Азербайджана»
Новое исследование британского автора: свежий взгляд на наследие АДРНовое исследование британского автора: свежий взгляд на наследие АДР
Рустам Ибрагимбеков и его фильм о том, что в бедах армян виноваты азербайджанцыРустам Ибрагимбеков и его фильм о том, что в бедах армян виноваты азербайджанцы

общество

Ретроспектива
9083 гражданам оказаны лечебно-восстановительные услуги в реабилитационных центрах Минтруда9083 гражданам оказаны лечебно-восстановительные услуги в реабилитационных центрах Минтруда
Рождественская сказка от Санта КлаусаРождественская сказка от Санта Клауса
Азербайджанскому ученому присвоено звание почетного академика Инженерной академии Кыргызской Республики

спорт

Решения Исполкома UEG
Роуэн Мускат: «Та ничья сродни победе»
Немецкий футбол во все времена считался одним из сильнейших в мире и желание сотен и тысяч спортсменов со всех уголков планеты попасть в сферу интересов какой-нибудь бундескоманды вполне объяснимоНемецкий футбол во все времена считался одним из сильнейших в мире и желание сотен и тысяч спортсменов со всех уголков планеты попасть в сферу интересов какой-нибудь бундескоманды вполне объяснимо
Мустафа Яман: «Кинзенбах» — не мой уровень»Мустафа Яман: «Кинзенбах» — не мой уровень»

В мире

Американская компания Nikola Motor представила первый водородный грузовик
06 декабря, 2016

Американская компания Nikola Motor Company представила первый в мире электрогрузовик, использующий для подзарядки батарей водородное топливо. Об этом сообщается на сайте производителя.

Модель получила название Nikola One. Это полностью электрический грузовик, работающий на литий-ионных аккумуляторах. Во время движения они подзаряжаются от водородных топливных элементов.

Nikola One предназначен для поездок на дальние расстояния. Запас хода составляет от 1287 до 1931 км, а мощность — 1000 л.с. Тягач имеет шесть колес, а его вес в зависимости от комплектации — от 8,2 до 9,5 тонны.

Как заявляет производитель, первые грузовики сойдут с конвейера в 2020 году. Программа лизинга включает в себя неограниченный запас водородного топлива и регулярное обслуживание в течение 72 месяцев.

Кроме того, Nikola Motor планирует построить свою сеть заправочных станций.

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»