ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Динамика и потенциал национальной  идеи  Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мирДинамика и потенциал национальной идеи Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мир
Грэм Уилсон об АДР: «Чем больше я узнавал, тем больше поражал меня этот период истории Азербайджана»Грэм Уилсон об АДР: «Чем больше я узнавал, тем больше поражал меня этот период истории Азербайджана»
Новое исследование британского автора: свежий взгляд на наследие АДРНовое исследование британского автора: свежий взгляд на наследие АДР

общество

РетроспективаРетроспектива
В Баку пройдет выставка в честь юбилея Таира СалаховаВ Баку пройдет выставка в честь юбилея Таира Салахова
В Киеве наш соотечественник удостоен диплома по случаю 100-летия Национальной Академии Наук УкраиныВ Киеве наш соотечественник удостоен диплома по случаю 100-летия Национальной Академии Наук Украины
Семьям шехидов, инвалидам карабахской войны и 20 Января предоставлено 145 квартирСемьям шехидов, инвалидам карабахской войны и 20 Января предоставлено 145 квартир

спорт

«Яркий атакующий стиль и огромная уверенность в себе позволяют причислить Шахрияра к фаворитам в Вейк-ан-Зее»«Яркий атакующий стиль и огромная уверенность в себе позволяют причислить Шахрияра к фаворитам в Вейк-ан-Зее»
Названы символическая сборная и лучший игрок 14-го тура Премьер-лиги Азербайджана по футболуНазваны символическая сборная и лучший игрок 14-го тура Премьер-лиги Азербайджана по футболу
Конец эры Гурбана Гурбанова в сборной: о том, почему уход был неизбеженКонец эры Гурбана Гурбанова в сборной: о том, почему уход был неизбежен
Рамиль Ахмедов: «Каждый спортсмен работает во благо государства и рад признанию»Рамиль Ахмедов: «Каждый спортсмен работает во благо государства и рад признанию»

В мире

В Стокгольме появился первый беспилотный автобус
26 января, 2018

Первый автобус без водителя появился среди обычного транспорта в Стокгольме, сообщило Радио Швеции SR.

О планах такого тестирования стало известно в конце 2017 года после того, как разрешение на него выдало Транспортное управление Швеции. Будут пробоваться два автобуса в течение шести месяцев. Они оснащены двигателями на электрической тяге, будут ездить по заранее запрограммированному маршруту длиною в 1,5 километра со скоростью 20 километров в час. Вес автобуса 3,3 тонны, рассчитан на
12 пассажиров с шестью сидячими местами.

«В автобусе всегда находится человек, ответственный за движение, это связано с безопасностью и этого сегодня требует закон», — пояснил радио руководитель проекта и глава компании Nobina Technology Петер Хафмар.

Он пояснил, что автобус оснащен специальными датчиками, которые улавливают любое препятствие на пути движения и тормозят его. Как заметило радио, иногда эти датчики реагируют не только на реальные преграды — на находящийся, к примеру, на пути автомобиль, но и на обманчивые преграды, как паровое облако, характерное для зимнего периода. Если оно оказалось на пути движения автобуса, то тот может затормозить.

Производителем автобусов является французская компания Easymile.

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»