ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Армяно-азербайджанский нагорно-карабахский конфликт: истоки проблемы и перспективы урегулированияАрмяно-азербайджанский нагорно-карабахский конфликт: истоки проблемы и перспективы урегулирования
Метафизика периода ханств: первые впечатления  о новой книге академика Рамиза МехтиеваМетафизика периода ханств: первые впечатления о новой книге академика Рамиза Мехтиева
Динамика и потенциал национальной  идеи  Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мирДинамика и потенциал национальной идеи Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мир

общество

РетроспективаРетроспектива
В фонды Центральной научной библиотеки поступили новые книги в области медициныВ фонды Центральной научной библиотеки поступили новые книги в области медицины
В Сумгайыте для детей организовано мероприятие «Чтение, обучение, развлечение»В Сумгайыте для детей организовано мероприятие «Чтение, обучение, развлечение»
Верхне-Карабахский канал: нет дефицита водыВерхне-Карабахский канал: нет дефицита воды

спорт

Александр Чертоганов: «Ефрос не захотел признавать очевидного»Александр Чертоганов: «Ефрос не захотел признавать очевидного»
Казбек Туаев: «Болельщик требует побед»Казбек Туаев: «Болельщик требует побед»
Стартовал сезон-2019/2020Стартовал сезон-2019/2020
Лео Месси: «Нужно положить конец этим безобразиям»Лео Месси: «Нужно положить конец этим безобразиям»

Новости

Азербайджан увеличивает грузоподъемность флота на Каспии
19 октября, 2012

С 2004 года Азербайджанское государственное морское Каспийское пароходство получило десять новых танкеров, сказал в пятницу в интервью официальному сайту правящей партии "Ени Азербайджан" глава пароходства Айдын Баширов.

Также, по словам Баширова, в этот период пароходство получило одно сухогрузное судно и сдало в эксплуатацию четыре парома.

"Достижением же 2012 года является доставка в Баку двух новых паромов, построенных на судоверфи "Ульяник" в Хорватии в течение десяти месяцев", - отметил он.

Длина новых паромов - 154,8 метра, ширина - 17,5 метра, дедвейт - 5000 тонн, суда могут транспортировать 54 железнодорожных вагона. Новые паромы будут следовать по маршруту Великого Шелкового пути.

Trend

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»