Ретроспектива

Общество
26 Февраль 2018
09:42
49
Ретроспектива

Газета «Бакинский рабочий» представляет рубрику, в рамках которой будут публиковаться материалы прошлых лет, сохранившиеся в архиве старейшей газеты Азербайджана.


Сегодня мы представляем вниманию читателей новости, увидевшие свет 24 февраля в разные годы

О чем писал БР 24 февраля.
По материалам архива газеты.

1922 г.

Театр и музыка

Сатир-Агит театр

В Сатир–Агит театре заканчиваются работы по созданию восьмого цикла. Первое представление состоится в пятницу 3 марта для бенефиса главного режиссера и руководителя театра В.Пессимиста.

В программу войдут: «Сказка о попе и работнике Балде» Пушкина в декорациях Арапова с музыкой Попова. Далее идет неизданный рассказ Оскара Уайльда «Иезабель», в декор. Самородова, музыка Эспозито.

Сатирический элемент программы представлен «вечно старой и вечно новой историей» — «Финал ревизора» и инсценированными «романами в лицах», причем пойдут романсы: продовольственный, транспортный, кооперативный, нэпа и др.
Труппа Сатир-Агит театра готовит специальную программу для празднования годовщины Красной армии. Юбилейный спектакль Сатир-Агита будет дан в Маиловском театре 11 марта.

В Азнефти

Разведение огородов

Агрономическим отделом коммунального управления Азнефти обследовано в промысловом районе 50—60 десятин земли для разведения огородов. Отдел задался целью выяснить также вопрос об использовании одного из совхозов в Кубинском уезде. Азнефть ассигновала для этой цели 100 миллионов рублей.

Столько, сколько нужно летчикам

1942 г.

Как любой боец Красной Армии, каждый нефтеперегонщик завода имени Вано Стуруа хорошо знает приказ наркома обороны товарища Сталина. Замечательный сталинский документ читали в цехах, на установках. Он вдохновил патриотов на новые трудовые победы во имя военной победы над врагом. Общая мысль роднила все выступления стахановцев.

— Мы умножим свои усилия, чтобы приблизить день, о котором говорит в своем приказе наш вождь и учитель товарищ Сталин, — тот день, когда «на всей Советской земле снова будут победно реять красные знамена».

Старший оператор цеха №2 Ахмед Пиримов заявил:

— Пусть нам скажут летчики, сколько авиабензина им нужно. Мы ни в чем им не откажем.
И тов.Пиримов обратился к старшему оператору П.Кузнецову с предложением соревноваться на лучшую помощь фронту, на образцовое исполнение боевого приказа Главнокомандующего.

Оба молодых патриота, недавние выпускники школы ФЗО, после Дня Красной Армии увеличили выпуск авиабензина на 78 проц. На семьдесят восемь процентов за пять дней!

Темпами военного времени работает весь коллектив молодежного цеха №2, где начальником  старый производственник И.Вдовкин. Кривая производительности после 23 февраля резко пошла вверх.

В ответ на приказ товарища Сталина рабочие и специалисты цеха №1 (начальник Н.Караев) обязались выполнять суточный план  на 195 проц. Уже сегодня патриоты Родины могут с гордостью рапортовать Красной Армии и наркому:

— Цех дает авиабензин на 10 проц. больше задания!

Заслуженное первенство принадлежит бригадам А.Алексеева и С.Девина. Они соревнуются с жаром, упорно не желая уступать друг другу. Установка тов.Алексеева все время шла впереди. Тов.Девин решил завоевать почетное место; он сутками не уходил с завода, подбирая наилучший технологический режим. И вот результаты. После приказа товарища Сталина бригада А.Алексеева добилась выполнения заданий на 125—127 проц., а у тов.Девина выпуск авиабензина 26 февраля достиг 130 проц. В обеих бригадах наиболее высокой производительностью отличаются вахты старших операторов К.Мамедова и В.Губина.

Товарищ Сталин призвал советский народ усилить помощь Красной Армий в ее героической борьбе против германского фашизма. Бойцы тыла — славные нефтеперегонщики уже направляют на фронт все возрастающее количество горючего.
 

Новый акт гитлеровского зверства
Гитлеровцами торпедирован пароход с 750 беженцами


ЖЕНЕВА. (ТАСС). В местных общественных кругах большое волнение  вызвала трагедия пассажиров болгарского парохода «Струма», потопленного немцами в Черном море. На борту парохода находилось  750 румынских евреев, бежавших от террора румынских властей и направлявшихся в Палестину. Эти беженцы испытали много мытарств и издевательств от румынских властей и немцев еще до того, как получили возможность сесть на судно. На самом судне они оказались без пищи и в самых отчаянных санитарных условиях, вследствие чего несколько тысяч человек умерли в первые же дни пути. Наконец, вчера немцы с циничной откровенностью сообщили, что пароход «Струма» потоплен «неизвестным военным судном» и что при этом погибли все пассажиры.

Новости