В Пекине начал работу второй форум «Один пояс — один путь»

Президент Ильхам Алиев выступил на форуме

26 апреля в Пекине начал работу второй форум международного сотрудничества «Один пояс — один путь».

В форуме принимает участие делегация во главе с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым.

В форуме принимают участие 37 глав государств и правительств, руководители международных организаций. В нынешнем форуме участвуют лидеры Азербайджана, России, Пакистана, Казахстана, Австрии, Беларуси, Чехии, Греции, Венгрии, Италии, Сербии, Сингапура, Объединенных Арабских Эмиратов и других стран. В рамках форума, проводимого на тему «Сотрудничество один пояс — один путь, построение общего светлого будущего», будут организованы 12 панельных заседаний и другие мероприятия.

Выступивший на церемонии открытия второго форума международного сотрудничества «Один пояс — один путь» Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин выразил признательность всем гостям. Отметив, что после первого форума налажено плодотворное сотрудничество между странами, поддержавшими инициативу, глава Китайского государства сообщил, что в настоящее время инициатива «Один пояс — один путь» поддерживается 150 странами, а также  рядом влиятельных международных организаций. «Это свидетельствует о том, что наша инициатива охватывает весь мир», — сказал Си Цзиньпин, отметив, что данная инициатива является новым этапом в развитии мира. Он подчеркнул, что проект «Один пояс — один путь» также охватывает двустороннее, трехстороннее и многостороннее сотрудничество между странами. Китайский лидер отметил, что эта инициатива, отличающаяся особой важностью в экономической, торговой, финансовой и других сферах, оказывает поддержку формированию новых ценностей на древнем Шелковом пути, снижает негативное воздействие глобализации на экономику, проект придает серьезный импульс грузоперевозкам на международном уровне и тем самым росту национальных доходов, региональному развитию. Подчеркнув, что этот проект оказывает серьезное влияние на развитие всех сфер жизни, в частности на социальные вопросы, глава Китайского государства отметил также начало нового этапа в расширении культурно-гуманитарных связей.

Выступившие затем Президент России Владимир Путин, первый Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси, премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад, премьер-министр Пакистана Имран Хан, генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш рассказали о значении инициативы «Один пояс — один путь». Они привлекли внимание к вопросам, беспокоящим человечество, отметили, что этот проект играет большую роль в решении существующих проблем и динамичном развитии мировой экономики. На этом первая часть форума завершилась.

Вторая часть форума на уровне глав государств была посвящена теме «Построение более светлого общего будущего» .

Глава нашего государства выступил на этой встрече высокого уровня.

Выступление Президента Азербайджана Ильхама Алиева

— Уважаемые коллеги!

Дамы и господа!

Прежде всего, хочу выразить признательность Президенту Си Цзиньпину за приглашение на этот форум. Мы считаем это показателем дружбы и партнерства между Азербайджаном и Китаем. В этом году отмечается 70-я годовщина создания Китайской Народной Республики. Поздравляю Си Цзиньпина и китайский народ по этому случаю. За эти годы Китайская Народная Республика добилась прогресса и развития во всех сферах. Азербайджан с самого начала поддержал выдвинутую Президентом Си Цзиньпином инициативу «Один пояс — один путь». Этот проект обеспечивает не только транспортное сообщение. Он также усиливает связи между различными странами, служит укреплению диалога и сотрудничества и создает новые возможности для международной торговли.

Стремительное экономическое развитие Азербайджана помогло нам трансформировать страну. За минувшие пятнадцать лет наша экономика увеличилась более чем втрое. Вложенные инвестиции в объеме 260 миллиардов долларов помогли нам модернизировать страну и создать современную инфраструктуру, в том числе инфраструктуру в транспортной сфере. Внешний долг Азербайджана находится на очень  низком уровне. Он составляет примерно 19 процентов нашего валового внутреннего продукта. Наши резервы превышают внешний долг в пять раз.

Экономические показатели Азербайджана за этот год демонстрируют, что есть рост.  Валовой внутренний продукт увеличился на 3 процента, уровень инфляции составляет 2,1 процента, и диверсификация экономики является одной из основных наших целей.

Азербайджан обладает очень большими запасами нефти и газа. Мы построили многочисленные трубопроводы для транспортировки нефти и газа на международные рынки, и наша основная цель — диверсифицировать экономику, вкладывать инвестиции в человеческий капитал и создать устойчивые возможности для развития. Что касается диверсификации, то наше внимание направлено в основном на развитие промышленности, сельского хозяйства, туризма, сектора обслуживания, информационных и коммуникационных технологий. Инфраструктурные проекты для нас очень важны, и мы использовали наши финансовые ресурсы для вложения инвестиций в создание современной инфраструктуры. Уровень газификации в Азербайджане составляет 95 процентов, Азербайджан является страной, экспортирующей нефть и газ. Вложение инвестиций в транспортный сектор — один из наших основных приоритетов.

Три года назад Азербайджан и Китай подписали Меморандум о взаимопонимании относительно совместного поощрения создания «Экономического пояса Шелкового пути». Создание современной транспортной инфраструктуры входит в число приоритетов Азербайджана.  Используя наше географическое положение, мы вложили инвестиции в налаживание мостов между Азией и Европой.

Несмотря на то, что мы являемся страной, не имеющей выхода к открытому морю, нам удалось превратить Азербайджан в один из международных транспортных центров. Мы создали разветвленную железнодорожную сеть, соединяющую нас с соседями. За последние 15 лет в Азербайджане проложено 15 тысяч километров дорог и автомагистралей. По подсчетам Давосского всемирного экономического форума, Азербайджан занимает 34-е место в мире по качеству дорог.

Развитие инфраструктуры поддерживается также созданием благоприятной бизнес-среды. Как я уже отметил, вложены инвестиции в объеме 260 миллиардов долларов, половину из которых составляют иностранные инвестиции. Существующая сегодня в Азербайджане бизнес-среда является одной из самых передовых в мире. Согласно последнему отчету Doing Business Всемирного банка, Азербайджан находится на 25-й ступени по бизнес-среде, и за год мы основательно улучшили нашу позицию. Сейчас Азербайджан входит в десятку самых реформаторских стран мира.

Говоря о транспортной инфраструктуре, хочу добавить инвестиции, вложенные в воздушный транспорт. Шесть международных аэропортов — наш очередной вклад в создание современной транспортной инфраструктуры. Международный аэропорт Гейдар Алиев удостоен Международным транспортным рейтинговым агентством Skytrax пяти звезд в категории «Лучший региональный аэропорт». Сданная в эксплуатацию в 2017 году железнодорожная линия Баку — Тбилиси — Карс является региональным проектом, соединяющим не только 3 страны. Он также соединяет континенты, является важным сообщением между Азией и Европой. Эта железная дорога — важная часть транспортного коридора Восток-Запад. Для завершения строительства железной дороги Баку — Тбилиси — Карс нам с партнерами потребовалось много времени, и сегодня эта железная дорога играет очень важную роль в области транспорта в Евразии.

Еще один инвестированный Азербайджаном важный транспортный проект — коридор Север — Юг. Страны, расположенные вдоль транспортных коридоров Восток — Запад и Север — Юг, пользуются территорией Азербайджана для транспортировки своих товаров. Поэтому инвестиции, вложенные нами в создание современной инфраструктуры, не только способствуют повышению нашего экономического потенциала и оказанию услуг нашим друзьям, партнерам и соседям, это также создает уникальную возможность в области торговли, туризма, транспорта, соединяет народы и страны. Страны оказываются связаны друг с другом, что служит цели мира и стабильности. Таким образом, Азербайджан превратился в важную транзитную страну, обладающую современной транспортной инфраструктурой.

Сданный в эксплуатацию в прошлом году маршрут Лапис — Лазули, соединившись с железнодорожной линией Баку — Тбилиси — Карс, еще больше увеличил транзитный потенциал Азербайджана. Сегодня Азербайджан обеспечивает транзитные возможности для все большего количества стран. Азербайджан обладает крупнейшим на Каспийском море флотом, состоящим из 260 судов. Функционирующий в Азербайджане и построенный относительно недавно судостроительный завод может построить любой вид судна. В минувшем году мы сдали в эксплуатацию новый международный Бакинский морской порт грузоперевалочной способностью 15 миллионов тонн груза и 100 тысяч контейнеров. В дальнейшем его возможности будут увеличены до 25 миллионов тонн и 1 миллиона контейнеров.

Создав современную транспортную и логистическую инфраструктуру, мы не только превратили нашу страну в важный транспортный центр. Мы также внесли вклад в сотрудничество между странами, участвующими в проектах коридоров Восток — Запад и Север — Юг. Международные транспортные проекты служат укреплению сотрудничества между странами и народами. Инициатива «Один пояс — один путь», открывая новые возможности в транспортной сфере, в то же время поощряет торговлю, туризм, контакты между народами и служит утверждению стабильности, безопасности и мира на евразийском пространстве.

Говоря о мире и безопасности, хочу отметить конфликт между Арменией и Азербайджаном. К сожалению, уже долгие годы, более 25 лет, признанные на международном уровне территории Азербайджана находятся под армянской оккупацией. В результате оккупации более миллиона азербайджанцев стали беженцами и вынужденными переселенцами. Наши граждане подверглись этнической чистке, Совет Безопасности Организации Объединенных Наций принял четыре резолюции, требующие немедленного и безоговорочного вывода армянских войск. К сожалению, эти резолюции не выполняются. Это — серьезная проблема не только для нашей страны, но и для региональной стабильности и мира. Конфликт между Арменией и Азербайджаном должен быть урегулирован на основе норм и принципов международного права, в рамках территориальной целостности Азербайджана.

В заключение хочу еще раз выразить Президенту Си Цзиньпину сердечную признательность за приглашение Азербайджана на этот важный форум. Уверен, что будущее участие Азербайджана продолжит играть свою роль в возведении мостов между людьми и народами.

Большое спасибо.

***

Президент Азербайджана Ильхам Алиев и Президент Таджикистана Эмомали Рахмон побеседовали в рамках форума.

АЗЕРТАДЖ